El coordinador de Cs Inca, Bernat Vallori, afirma que el plan del equipo de gobierno para aumentar los servicios de autocar hacia la Serra de Tramuntana es deficiente
La agrupación de Ciudadanos (Cs) en Inca ha mostrado su apoyo a la reforma de la estación intermodal de la ciudad y a la ampliación de los servicios hacia la Serra de Tramuntana, pero ha cuestionado la viabilidad actual del proyecto aprobado en el pleno del mes de julio a propuesta del Govern Balear. El coordinador y portavoz de la agrupación de Cs en Inca, Bernat Vallori, ha señalado que “actualmente dicha estación está infrautilizada por la complejidad para los autocares de acceder a ella, y si no se modifica la movilidad de alrededor, la rehabilitación no servirá para nada”.
No obstante, en relación a ello, ha afirmado Vallori, a 600 metros de dicha estación en el trazado Sur-Oeste de la Ronda Nord se proyecta una necesaria rotonda en la carretera de Lloseta. “Sin esta rotonda, ahora inexistente, el acceso de los autocares será supuestamente por la avenida Colón, lo que complicará aún más el tránsito y el problema de movilidad de Inca” , ha asegurado Vallori, tras puntualizar que “este proyecto de mejora de la estación confirma, entre otros motivos, que la Ronda Nord debería comenzar por la fase Sur-Oeste”.
______________
Es coordinador de Cs Inca, Bernat Vallori, afirma que es pla de s’equip de govern per augmentar es servicis d’autocar cap a sa Serra de Tramuntana és deficient
S’agrupació de Ciutadans (Cs) a Inca ha mostrat es seu suport a sa reforma de s’estació intermodal de sa ciutat i a s’ampliació des servicis cap a sa Serra de Tramuntana, però ha qüestionat sa viabilitat actual des projecte aprovat en es ple des mes de juliol a proposta des Govern Balear. Es coordinador i portaveu de s’agrupació de Cs a Inca, Bernat Vallori, ha assenyalat que “actualment aquesta estació està infrautilisada per sa complexitat pets autocars d’accedir-hi, i si no se modifica sa mobilitat de s’entorn, sa rehabilitació no servirà per res”.
No obstant, en relació amb això, ha afirmat Vallori, a 600 metres d’aquesta estació en es traçat Sur-Oest de sa Ronda Nord se projecta una necessària rotonda a sa carretera de Lloseta. “Sense aquesta rotonda, ara inexistent, s’accés dets autocars serà suposadament per s’avenguda Colom, sa qual cosa complicarà encara més es trànsit i es problema de mobilitat d’Inca”, ha assegurat Vallori, després de puntualisar que “aquest projecte de millora de s’estació confirma, entre altres motius, que sa Ronda Nord hauria de començar per sa fase Sud-Oest”.